欲订从速！中国火箭发射班次化2024年开启中国航天报2023-11-07 18:23中国航天报2023-11-07 18:23
中国火箭“舱位通告”来了 ：2024年捷龙三号固体运载火箭余量（500公里 SSO）分别为：2月任务余量200公斤 、欲订5月任务余量300公斤、从速11月任务余量300公斤。中国中国欢迎从速预定。火箭化年航天中国长征火箭有限公司依托捷龙三号固体运载火箭 ，发射继成功践行商业航天新研制模式及商业火箭运营模式后 ，班次报中瞄准市场需求 ，开启积极围绕产业化运营布局 ，国航将于2024年开启火箭发射班次化运营模式 ，天报为客户提供定时定点的欲订发射班次 。中国火箭公司计划2024年实施每年2个班次发射 ，从速2025年实施每年3~4个班次发射，中国中国旨在稳定运载火箭发射周期 ，火箭化年航天提升服务能力 ，发射支撑低轨星座组网等重大工程顺利实施 。班次报中除捷龙三号固体运载火箭外 ，中国火箭公司充分继承现有成熟方案及产品配套 ，预计在2024年推出运载能力更强、搭载空间更大且适应高密度发射的中型运载火箭 ，丰富班次化产品型谱 ，覆盖多元班次发射需求。火箭发射班次化带来了巨大的优势 。自捷龙三号固体运载火箭首飞成功以来，中国火箭公司经过长期调研和分析总结 ，确定通过火箭产品的滚动生产 ，改变卫星与火箭对接的传统模式 ，缩短发射时间间隔 ，提高发射频率 ，实现班次化发射 。班次化安排使目标任务得以快速启动 ，能够更加有序地规划和安排任务进程 ，极大地提升了发射效率 。火箭发射班次化带来了更高的可靠性和稳定性 。中国火箭公司通过制造链和供应链整合 ，火箭制造实现从“定制研发模式”向“工业化批量生产模式”转变 。班次化的发射为消费级、车轨级和工业级零部件的批量应用 ，研发 、设计 、制造成本持续降低 ，不断更新迭代产品实现技术和服务上的领先，提供了创新实践平台 。火箭发射班次化为用户带来了更大的收益和机遇 。目前 ，国内商业航天仍然存在孤立封闭发展 、盈利模式和产业结构不清晰的问题 ，平衡发射可靠性和效率之间的关系也是行业共识的难题之一 。在全行业初步探索和整合的大背景下 ，中国火箭公司稳步探索新市场 、新应用 、新模式 ，以开放创新 、协作共赢等方式实现优质资源整合 、商业价值增值 ，班次化发射的实施将为用户提供更多的选择，在更短的时间内实现商业目标。火箭发射班次化为商业航天提供了更多可能，高效的发射服务将提高卫星客户的组网效率、夯实卫星用户和产业投资机构的市场信心，激发商业航天全链条蓬勃发展 。来源 ：“中国火箭”微信公众号编辑/王小月审核/贺喜梅监制/索阿娣举报/反馈
